(Kuvaluotto: Universal)
Jos olet koskaan kuullut nimeä DeLorean aiemmin, se johtuu kuuluisasta aikamatkustaja-autosta Takaisin tulevaisuuteen eikä ajoneuvon luoja John DeLorean ja hänen tuhoisat harjat FBI-kokaiinin pistoilla ja miljoonalla – dollarin kavallukset. Uusi dokumentti, John DeLoreanin kehystäminen, pääosassa Alec Baldwin, on aikeissa muuttaa sitä. Elokuva osoittaa, kuinka DeLorean-auto osoittautui yhdeksi 1900-luvun tuhoisimmista autoyrityksistä. Yksi käsikirjoitukseen osallistuneista henkilöistä oli Takaisin tulevaisuuteen -kirjailija Bob Gale – mies, joka oli osittain vastuussa auton valmistamisesta paljon muutakin kuin pelkkään sotkuiseen alaviitteeseen 1980-luvun amerikkalaisen autoteollisuuden historiassa.
Tämä vähemmän kuin suolainen historia – täynnä huumeita, petoksia ja moraalisesti epäilyttäviä yrityspäätöksiä – ei ehkä ole niin terveellisiä kuin Takaisin tulevaisuuteen -trilogia, mutta se on juuri mikä johtaa auton sisällyttämiseen. Skandaali ilmestyi näkyvästi uutisiin ensimmäisen elokuvan tuotannon aikana, ja elokuvan kirjoittajan Bob Galen mukaan se oli yksi tärkeimmistä syistä, miksi se lopulta korvasi alkuperäisen aikakonevalinnan: … vanhan jääkaapin?
”Olemme kirjoittaneet kaksi luontoa Takaisin tulevaisuuteen vuosina 1980 ja 1981”, selittää Gale puhelimitse. ”Aikakone rakennettiin vanhaan jääkaappiin, ja Docin oli kuljetettava se ympäri pakettiauton takaosaa.” Vaikka se on selvästi tapa vähemmän viileä kuin ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheiluauto, käytännöllisistä syistä Gale ja ohjaaja Robert Zemeckis kävivät lopulta pyörillä. ”Vuonna 1984 saamme elokuvan esituotantoon”, Gale sanoo. ”Ja ohjaaja Bob Zemeckis tarkastelee nyt käsikirjoitusta ei tarinankerronnan teoksena, vaan elokuvan pohjana. Nyt hänellä on käytännöllinen johtajansa hattu ja hän yrittää selvittää: ”Kuinka minä aion kuvata kaikki nämä asiat?” Eräänä aamuna hän tuli toimistoon ja sanoi: ”Hei, Bob, eikö niin? onko järkevämpää, jos Doc Brown olisi rakentanut aikakoneen autoon? Sitten se olisi mobiili, ja meidän ei tarvitsisi kantaa sitä ympäri tätä lava-autoa. ”
(Kuvan luotto: Universal Pictures)
Vaikuttaa hämmästyttävältä, että tällainen kuuluisa ja ikoninen osa elokuvahistoriaa oli yksinkertaisesti jotain, joka “teki logistiikasta paljon helpompaa”. Uskomattakin, se kaikki oli vain ajankohtainen kysymys. Gale selittää: ”Tämä tapahtui heinä- tai elokuussa 1984, ja John DeLorean sattui olemaan oikeudenkäynnissä kokaiinikaupan vuoksi. Tarina oli se, että hän teki kokaiinikaupan, jonka tuotot hän aikoi käyttää vakavaan taloudelliseen vaikeuteen joutuneen autoyhtiönsä viljelyyn. -poikakuva ”antoi sille tunnetta, mikä teki ajoneuvosta” vähän vaarallisen ja viileän ”. Tämä syrjäytti potentiaalisen kilpailijan, Mercedes-lokkialtaisen auton, myös tuolloin, että ”ei ollut sitä hienoa tekijää, joka DeLoreanilla oli”, Galen mukaan. Nuo siipiovet olivat avainasemassa paitsi siksi, että ”se sanoo tavallaan” tulevaisuus, tulevaisuus, tulevaisuus ”, vaan auttoi myös autoa näyttämään enemmän UFO: lta, kun se aluksi hyppää vuoteen 1955 ja pelottaa paikallista perhettä. ”Koko Peabody-tilan tilalla, missä heidän mielestään se näyttää avaruusalukselta?” Gale huomauttaa. ”Tämän tietysti tekevät lokki-siipiset ovet”.
DeLoreanista tuli edelleen olennainen osa elokuvaa. Tarve lyödä 88 mailia tunnissa ja teille (tarvitsitko niitä vai ei) auttoi jatkojen muokkaamisessa ja johtui sekä autosta että ”hyvän tarinankerronnan sääntöjen asettamisesta”, Gale sanoo. ”Meidän piti laatia logiikka kuinka DeLorean voisi kulkea ajan kuluessa. Ajattelimme aina ydinreaktiota avaintekijänä ja itse asiassa vanhoissa, vanhoissa luonnoksissa heidän piti viedä jääkaappiaikakone ydinvoimalaitoksen testauspaikalle ja valjastaa energia Nevadan atomipommitestistä. se vajoaa hetkeksi: kerralla Marty McFly ja Doc Brown olisivat voineet ”peittää jääkaapin”, kaksikymmentä vuotta ennen kuin Indiana Jones edes ajatteli ideaa kristallikallon valtakunnassa. Onneksi Gale sanoo, että ”se oli kallista, joten päädyimme tekemättä sitä.”
Sitten DeLorean muutti yhden Hollywoodin suurimmista elokuvafransseista yhtä paljon kuin Zemeckis, Gale, Michael J Fox tai Christopher Lloyd. Vaikka ehkä kaikkein hämmästyttävä asia, jonka Gale paljastaa, on tämä trivia: DeLoreanin nopeusmittari nousee vain 85 mailiin tunnissa. Siis mitä? ”Se oli heikkovoimainen auto”, Gale sanoo. ”Saatuaan lopulta kädet DeLoreaniin, huomasimme, että varastossa oleva nopeusmittari nousi vain 85 mailiin tunnissa [nauraa]”. Osoittautuu, että kaikki tärkeän nopeuden tärkeät laukaukset olivat vääriä, ainakin aluksi. ”En tiedä, ampuiko ampumme näkemyksiä nopeusmittarista toiseen autoon vai vaihdoimmeko varastonopeusmittarin sellaiselle, joka nousi korkeammalle”, Gale sanoo. Se kuitenkin kiinnitettiin helposti pitkällä tähtäimellä: ”Vaunuautossa oli vain kuusisylinterinen moottori [ja] kun menimme takaisin tekemään jatkoja, meillä oli kaverimme laittaa kahdeksan sylinterin moottorit, jotta saisimme sen menee nopeammin. ”
Kehystys John DeLorean, mukana Bob Gale, on nyt esillä Digital Download -sivustolla.