Juuri siksi, että näemme sen selluloidissa, se ei tarkoita sitä, että se tapahtui. Hollywood on tunnettu siitä, että se on mahdotonta. Todellisuuden luomiseksi fantasiasta CGI-velhon, elokuvateosten ja savun n n. Haluamme tietää eron elokuvamagian ja todellisuuden välillä, minkä vuoksi – uudessa säännöllisessä sarjassa – pyydämme asiantuntijoita niiden aloilla kertomaan meille, mikä on hieno lento ja mikä on maan päällä hulluista skenaarioista, joita näemme näytöllä . Tällä kertaa löydämme Spitfire-ässä, joka tunkeutuu ja silmukoi silmukan läpi Christopher Nolanin Dunkirkin, kysyä, kuinka paljon siitä, mitä näimme, oli käytännössä mahdollista.
Voisitko saada tartunnan psykoottisesta loista, kuten Venomissa? Lääkäri selittää
Dunkirk RAF -pilotissa Farrier liukuu toisen maailmansodan linnun titaanirannalle. Mahdollinen tai poppycock?
Vastasi Dan Friedkin, Spitfiren lentäjä Dunkirkissa www.pursuitaviation.com
”Spitfires laskeutui sodan aikana Normandian rannoille ja lensi Spitfiren, jonka näet elokuvassa lähimmällä rannalla Dunkirkin kylään. Meillä oli useita käytännön lähestymistapoja, mutta minä vain laskein kerran. Ensisijainen näkökohta oli vuorovesi, koska tarvitsimme sen riittävän alhaiseksi, jotta saisin tarpeeksi tilaa laskeutumiselle. Muita suuria näkökohtia olivat tuulen ja tuulen suunta. Tuuli teki rannan laskeutumisen kahdella tavalla: 1, suunta. jotain, joka oli lähellä tuulia, koska laskeutumistila ei ollut erityisen pitkä, 2, tuulen nopeus, jos se oli hyvin tuulinen, kun vuorovesi oli menossa ulos, se loi hiekkaan harjanteet, jotka tekivät laskeutumisen haastavammaksi .
”Se oli aika jännittävää, kun sain sen rannalla ja lopetin sen”
Jossain vaiheessa päätimme vain mennä sen eteen, ei ollut mitään keinoa ennustaa, miten se aikoo mennä. Sain uskomattoman paljon tukea ja apua Emma [Thomas] ja Chris [Nolan], jotka eivät koskaan saaneet minua tuntemaan mitään painetta tehdä mitään, mikä ei ollut turvallista. Tom Struthers ja hänen maajoukkueen miehistönsä antoivat minulle paljon vakuuttuneisuutta siitä, että jokainen turvallisuusvarotoiminta on toteutettu ja että koko kokemus oli paljon nautittavampi. Lentokoneeseen ei tehty mitään muutoksia – se oli varastossa Mk1 Spitfire, joka oli konfiguroitu aivan kuten sodan aikana. Se oli aika jännittävää, kun sain sen rannalla ja lopetin sen. Ennen sitä se oli paljon keskittymistä ja voimaa. Olet juuri tällä hetkellä ja haluat tehdä sen ilman hämmentävää liikaa! ”
Tuomio: Mahdollinen
Tämä ominaisuus näkyy kuukausittain sisarjulkaisussa Total Film -lehti. Nosta kopio nyt tai säästää jopa 58% tulostus- ja digitaaliliittymästä joten et koskaan unohda ongelmaa.